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特金牛座排气循环，简称EGR（Exhaust Gas Recirculation）系统，是一种用于减少发动机的NOx（氮氧化物）排放的技术。
该系统通过将一部分废气重新引入发动机中，从而控制发动机燃烧室的温度和氮氧化物的产生。
EGR系统的工作原理相当简单：它通过一条管道将废气引入发动机的进气歧管，将其中的一部分混合在空气中，从而减少燃烧室内的氧气含量。
这样，燃烧室内的温度就会下降，从而减少了NOx的产生。
在福特金牛座的发动机中，EGR系统通常由一个闸门、一个电磁阀和一个EGR离合器组成。
当发动机转速低于2,000转时，EGR离合器会关闭，防止废气进入发动机。
当发动机达到2,000转以上时，EGR离合器会打开，允许废气进入发动机中。
EGR系统的优点是显而易见的。
首先，它可以有效降低发动机产生的排放物，减少对环境的污染。
其次，它还可以增加发动机的燃油效率，因为通过进气歧管引入废气时，氧气含量变少，燃烧室内的压力也相应变小，而这样的环境对于燃油的燃烧是非常有利的。
然而，EGR系统不是没有缺点的。
由于废气中含有一定量的碳和杂质，因此会导致机油变黑或污染。
此外，对于某些车主来说，这种系统可能会导致汽车行驶感觉不够流畅，甚至有可能出现混合燃油不良的现象。
不过，总的来说，EGR系统是一项重要的技术进步，旨在改善发动机的性能和减少对环境的污染。
福特金牛座作为一款经典的车型，其发动机中搭载了这个系统，也是为了更好地保护我们的地球。