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9款金牛座操控极限 作为一款运动型轿车，2019款金牛座在操控性方面表现异常优秀。
相比较于其它同级别的车型，金牛座不仅在驾驶体验上更具有乐趣性，而且在极限挑战时也表现出了出色的表现。
首先，金牛座搭载了一套全新的足够强悍的动力总成，其2.0L四缸发动机产生最大功率达到了245马力，峰值扭矩为373Nm。
得益于这样强大的动力输出，金牛座在快速驾驶时具有迅猛的加速性能，让驾驶者感受到身处高性能轿车中的刺激快感。
其次，在底盘配置方面，金牛座亦采用了一套专业性较高的底盘调校方案。
通过精妙的悬挂调校，这款车型能够保持着极高的横向稳定性和车身控制能力，在驾驶者高速侧向加速或进行急转弯时，车身保持着强大的抓地力和稳定性，整车并不会出现明显的侧倾，让驾驶者能够放心地发挥个人驾驶技巧。
最后，在操控性驾驶模式方面，金牛座配备了宝马“M”驾驶模式，提供了更为强劲的动力输出以及更加激进的调校设置。
该驾驶模式可协助驾驶者通过快速与准确的转向、刹车和油门输入，提高车辆的响应速度和准确性，打造出了一个更为极致的驾驶体验。
综合来看，2019款金牛座在操控性方面表现出了极限的优秀，具有很高的驾驶乐趣性以及卓越的车身稳定性。
虽然这款车型价格相对高昂，但对于那些热爱驾驶的车主而言，它无疑是一个非常值得入手的高性能豪华轿车。