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特金牛座从1964年问世以来，已经发展成为了有着50多年历史的经典跑车，而且经历了多次升级和改良。
在这篇文章中，我们将对福特金牛座历代进行对比，来看看它是如何改变的。
首先，我们来看看原始版本的福特金牛座。
1964年的福特金牛座是一辆非常受欢迎的跑车，拥有光滑流线型的外观以及强大的发动机，让它成为当时最为流行的汽车之一。
然而，这款车无法在后座提供太多空间，驾驶也不是特别舒适。
在接下来的几年里，福特在推出了新颜色和内饰，但车辆性能并没有太大变化。
1967年，福特更新了金牛座的外观，车头更加的圆润，并且提供了更多的选项，比如六缸或者八缸的发动机。
在1968年，福特推出了运动款的金牛座GT，它不仅仅是一款跑车，还兼备了操控性和舒适性，实现了车头和车身的优雅结合。
然后，我们来到了1971年，福特再次进行了全面的升级，这一次将金牛座做的更大更宽，同时推出了更为平衡的车身比例以及更强大的发动机，性能相对前几年有了显著的提升。
不过这次升级也不是完美的，部分人认为新的金牛座失去了原来的美感，更像一辆豪华轿车，而不是跑车。
到了1983年，福特推出了全新的金牛座，它更加的美观和先进，采用了大量的复杂的机械系统，更加注重灵活性与滑行性能。
它也是福特十分成功的一款新车，首年就销售了12万辆。
而在90年代初期，福特再次对金牛座进行了升级，推出了既有四门又有两门车型的新版车型。
这个时期的金牛座更佳的强调了驾驶舒适性和稳定性，一些传统跑车的元素也被去掉了，而且金牛座也变得更加注重经济性。
最终，我们来到了现代的福特金牛座，它是发展史上的巅峰之作。
福特更加注重自动驾驶和安全驾驶技术，在车身重量方面进一步减轻质量，同时注重节能减排，车的总体性能非常突出，更易于驾驭和控制。
总之，随着时间的流逝，福特金牛座发生了巨大的改变，从最初的跑车到现代的豪华轿车。
福特不仅注重了性能和舒适性，也逐渐注重了消费者的需求，让金牛座在市场上一直保持活力，成为了全球受欢迎的经典跑车之一。