隧
道火灾的特点是火灾多样性、起火点的移动性、燃烧形式多样性、火灾蔓延跳跃性、火灾烟气流动性、安全疏散局限性、灭火救援艰难性。火灾多样性：隧道火灾中A类火灾发生频率较高。起火点的移动性：交通工具的可移动性，决定了隧道火灾起火点会随车辆运行发生位置而改变。燃烧形式多样性：隧道火灾的可燃物主要由交通工具及其所载货物提供。 隧道火灾的特点是火灾多样性、起火点的移动性、燃烧形式多样性、火灾蔓延跳跃性、火灾烟气流动性、安全疏散局限性、灭火救援艰难性。1、火灾多样性：隧道火灾中A类火灾发生频率较高，B类火灾、混合物品火灾造成重特大隧道火灾的频率较高。2、起火点的移动性：交通工具的可移动性，决定了隧道火灾起火点会随车辆运行发生位置而改变。3、燃烧形式多样性：隧道火灾的可燃物主要由交通工具及其所载货物提供，可能出现气相、液相、固相可燃物燃烧，当可燃气体、蒸气预棍浓度达到爆炸极限时，还会发生爆炸，这是隧道火灾燃烧形式多元化的表现。4、火灾蔓延跳跃性：隧道火灾扩大蔓延受通风条件和交通状况等因素的影响，强制通风能改善隧道内的燃烧条件，交通堵塞为隧道火灾提供了更多类型和数量的可燃物，隧道内可燃物的类型、数量、分布等，取决于卷入火灾的交通工具及其所载货物情况。5、火灾烟气流动性：火灾初期，隧道火灾烟气因热浮力效应、水平风压作用以及“活塞风效应”等，凸显密闭、狭长空间烟气流动特性，随着隧道火灾发展，烟气逐步或迅速呈现出沿隧道横断面的沉降和弥散。6、安全疏散局限性：隧道建筑特点决定了其发生火灾时人员的安全疏散较地面建筑网难。7、灭火救援艰难性：隧道火灾现场没有可以缓冲的灭火救援场地，火灾现场与灭火救援场地之间没有任何保护屏障。