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日，有消息传出美版金牛座（Ford Taurus）将会在今年正式停产。
这款车型在美国市场存在了近40年，被许多消费者所喜爱，但是随着时间的推移，它的销售量不断下滑，最终不得不退出市场。
金牛座是福特汽车公司的一款中型车。
第一代金牛座于1986年上市，曾经成为了美国最畅销的车型之一，其销量在90年代初达到了每年4-500,000辆的高峰。
但是在2000年后，随着市场竞争加剧，消费者的需求也发生了改变，金牛座的销售量逐渐下滑。
近年来，金牛座的销量更是一落千丈。
据美国新闻网站报道，2019年美国市场上销售的金牛座仅有9500辆。
而2020年金牛座的销售量更是直线下滑，仅有两位数，可以说是销售低迷到了极点。
在此情况下，福特汽车公司决定正式停产美版金牛座。
尽管该车型在市场上的影响力和忠实粉丝群体是不可比拟的，但是在当前竞争激烈的市场环境下，重新提升销售量的难度极大。
而福特汽车公司希望将更多精力和资源投入到SUV等市场竞争更加激烈的领域。
此次停产对金牛座粉丝而言无疑是个沉重的打击。
他们对该车型的热爱、依赖和追逐，将成为车坛的经典传说。
虽然福特汽车公司强调还会继续维护车主的售后服务，但是这款车型从此退出市场，也代表着一段历史的结束。
然而，这也是市场的一种选择与回应。
在汽车工业高速发展的今天，市场竞争异常激烈，消费者需求也在不断变化。
消费者追逐的不再是一个时代的经典，而是更多能够满足自己需求的新品和新体验。
对于金牛座消失的原因，大家也有不同的解读。
有人认为是因为相对老旧的外观和不够时尚的内饰，无法吸引新一代消费者的青睐；也有人认为是因为竞争对手的崛起，汽车市场已经进入了SUV时代，原有的中型车型已经不再适用。
无论原因何在，美版金牛座的停产无疑是汽车工业的一次大事件，也是市场的一种选择。
但是金牛座作为一种经典，将会永远留在汽车史上，并成为车迷们的共同回忆。