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款金牛座加速：魅力依然不减 金牛座是福特旗下的一款中型车型，自1986年推出以来，已经发展成为福特家族中非常受欢迎的中高档车型之一。
虽然如今已经推出了新款金牛座，但是，老款金牛座在当时同样是备受推崇的经典车型。
而老款金牛座的加速性能，更是为人称道。
虽然老款金牛座于2007年停产，但在我们的记忆里，它的加速表现却令人难忘。
在当时的车市中，金牛座的加速效果非常抢眼。
可以说，由于优秀的发动机和卓越的底盘调校，它的表现不输很多现代中高档车型。
首先，我们来了解一下老款金牛座的发动机。
它搭载的是一台2.5升V6发动机，最大功率168马力，峰值扭矩220牛·米。
尽管相比现代豪华车型的发动机容量来说显得小了一些，但是其输出的动力却是足够的。
而在加速时，它所能提供的动力，同样能让人感受到惊人的冲刺感。
在刚刚起步时，老款金牛座的加速表现非常出色。
由于拥有足够的扭矩支撑，在车速较低的情况下，它的加速非常迅猛。
不少人回忆称，当时一踩油门，车子就像一头骏马腾空而起。
而在中段加速阶段，老款金牛座依然没有让人失望。
它从40Km/h到80Km/h的加速过程中，表现的仍然非常嗷嗷待哺。
在此阶段，金牛座的动力输出相当稳定，给人一种非常安心的感觉。
最后，老款金牛座的高速过弯表现也非常抢眼。
在紧急避让的情况下，车子的悬挂调校非常出色，能够快速切换车身姿态，并让车子保持稳定行驶。
老款金牛座的加速性能，固然不能和现代顶尖的豪华车型相提并论。
但是，正是它优秀的发动机和精密的调校，让我们对其加速能力仍然难以忘怀。
作为当时备受国内消费者追捧的一款车型，老款金牛座的确有着自身独特的魅力。
它也许已经退役了，但是它的传奇，却将永载史册。