金
牛座立交是中国上班族最熟悉的地标之一。
它被称为“天堂与地狱的交汇处”，不仅因为它是一处繁忙的城市交通枢纽，更因为在它的正下方，有一条托起着整座城市的地铁1、2号线。
这座立交造就了城市快速通道，缓解了城市交通拥堵，同时也承载着朝九晚五的上班族的奔波。
不得不说，金牛座立交是城市交通建设的一大成果。
这座巨大的立交桥体现了现代建筑的特征。
它由三条主要的两层高架桥和配有十余条匝道组成，共有14条车道和6条左转道，是四川省交通体系当仁不让的“标志性建筑”。
金牛座立交桥的设计非常灵活巧妙，架设得十分精细。
桥面铺着高强度混凝土，具有优良的耐久性和防滑效果。
其结构设计采用了大跨度、斜拉索、斜向单塔等现代化的技术手段，保证了桥体的稳固和流畅。
尤其是斜向单塔结构，不仅不影响桥面的通行，还能更加美观地融入城市景观中。
外形上点缀着灯光和景观，使它在夜晚变得熠熠生辉，成为城市夜景的一大亮点。
每天早高峰和晚高峰，金牛座立交的拥堵情况都如火车站一样。
车辆的来来回回，交替前行，人流如织。
在车流的交织中，小汽车，公交车、摩托车、自行车以及无数行人，千姿百态地行驶、穿行、急转。
脖子长长的大招牌里，不断地变换着各种形式的广告。
在立交的上层高架路，各色车辆穿梭，快速通行，灵活驾驶的驾驶员们紧盯着车盼着草莓音乐节、等待着朋友的驾驶方向盘却不安分地向各个方向微调着。
当然，金牛座立交并不是交通沉重的代名词。
它还拥有着丰富多彩的生命力。
立交下方是成都地铁一、二号线的重要换乘站，每天众多上班族在这里三五成群地等候地铁。
地铁上承载着市民往返工作、学习的都市生活。
上下班时间，站台上人们有说有笑，也有很多人沉默不语。
每个人的心里都有自己的生活，各自怀着各种期望，忙碌着自己的生活。
除此之外，金牛座立交还有着市场的活力。
每天傍晚，立交下方的肆楼居民为外地车辆固定出租的司机们提供简易的贸易市场。
商家们已经形成固定的小摊位，小贩们成天擦洗出租车后备箱，人来人往似乎永无停歇。
总之，金牛座立交是成都市民生活的一部分。
作为城市中的交通枢纽、邮电通信枢纽、市场贸易枢纽，它为成都市民创造了无数方便与便利。
立交下方的全部景象，就是这座城市呈现给外面世界的一面镜子。