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特金牛座知乎——从国产“老大”直到归零 福特金牛座的诞生，是福特公司在上个世纪90年代末为中国市场定制开发的轿车，它不仅是中国第一款合资轿车，同时因其经典的造型和性能，成为了神话。
福特金牛座的诞生，代表了中国汽车行业的一个里程碑。
从那时起，合资企业开始如雨后春笋般涌现，中国的汽车产业也进入了一个全新的发展时期。
福特金牛座在中国市场销售火爆，这也代表了当时淘金的国外车企们的信心和利润。
金牛座在当时的中国市场创下了销量神话，这对于福特公司的国际品牌影响无疑是非常好的。
1997年，福特金牛座正式在中国投产，从而拿下了中国市场的份额之一，而其首席竞争对手就是当时的奥迪。
福特金牛座时代，国产车轿车提升了许多，也积累了一定的外销技能和经验。
但随着时间的推移，国内市场的竞争也越来越激烈，福特公司对于金牛座的投资力度也逐渐降低，而同时间，金牛座的销量也跟着下降。
汽车市场在高速增长的同时，随之而来的是各家车企的厮杀和生死存亡的角力，而金牛座在这场生死赌局中失去了盘活自己的机会。
2000年左右是福特金牛座销量的高峰期，每年销售达到30万辆，可是随着美国经济的转型、互联网科技的突飞猛进以及国内汽车市场竞争的白热化，福特金牛座转型的难度变得愈加困难。
福特公司一度考虑全面放弃中国市场，但这显然对福特公司的国际品牌倾向是非常巨大的，因此，福特公司尝试了许多项目，包括升级福特金牛座、国内田野调查等，但是这些措施的效果不尽如人意，福特金牛座销量最终经受不住压力，淘汰出局。
从福特金牛座的兴旺发达到最终的消亡，其实也说明了市场需求的不断变化和汽车生产的种种困局。
在行业竞争愈来愈激烈的今天，汽车制造商不仅要适应时代的需求，还必须了解市场动态的变化，才能够拥有车市中的竞争力。
而对于福特金牛座，尽管它代表着一段历史，但它也让我们认识到了，只有不断地进化、不断地适应市场的需求，才能够生存下去。