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驾金牛座缺点：底盘有些硬，钣金有点薄 近年来，逐渐被广大消费者所接受的车型金牛座，在市场上可谓是受到了极高的评价。
不仅外观设计新颖时尚、配置高端齐全，更是拥有出色的性能表现表现。
但是，它也有一些存在的不足之处，下面笔者针对该款车型的底盘硬度和钣金薄度做出一些详细的概述。
1.底盘硬度不够柔和 金牛座采用了独立后悬挂，悬架弹簧和减震杆的硬度都较高，因此它的底盘硬度和整体悬架系统的响应速度都比较快。
而这样的设置，在减震处理和通过道路障碍物时，让硬朗的底盘质感更加明显。
因此，当你通过一些破洞不平的路面时，会觉得相对来说是有些颠簸和不平穩的。
当然，在某些特定的行驶情况下，比如急转弯时跑车具备的良好路感反而会让你感觉到它的机动性更加的强劲。
2. 钣金薄度还有待提高 避免钣金薄度而选择更好的车身材质是制造商们应该做到的。
但是，相比大多数车型/MV，金牛座的汽车钣金厚度还是稍显不足。
因此，一些空隙小的零件有些脆弱，有时难以承受更加严峻的路况。
如果无意中碰伤外壳，较薄的表面很容易就会被割裂或留下划痕。
综上所述，金牛座在整车性价比上表现出色，不属于那种特别“碾压”自己的车型，也符合多数人的需求。
但是，除了上述问题外，它仍然还存在一些缺点，比如车头设计鼻子有点短，外观有些老套等。
如果你是一个注重路感和驾驶体验的消费者，那么，金牛座绝对会成为你的首选车型，而且它的缺点也可以通过创新的设计和制造工艺提高。