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特金牛座郑云龙：注定成为绝版的“铁人” 在中国车圈里，有一位不折不扣的“铁人”，他就是福特金牛座车队的老将郑云龙。
郑云龙，1974年出生，拥有超过20年的汽车比赛经验，曾多次获得中国汽车拉力赛冠军和WRC中国站冠军。
作为福特金牛座车队的首席车手，他不仅是福特车迷心中的英雄，更在赛场上展现了自己出色的驾驶技术和坚强的个性，成为国内拉力赛界的传奇人物。
福特金牛座车队，作为福特中国的赛车代表队，代表着福特在中国汽车运动上的最高水准。
而郑云龙，则是福特金牛座车队最重要的车手之一。
他从2009年开始加入福特金牛座车队，一直到今天仍然活跃在赛场上。
同时，他也是福特中国的“Too Young to Race”选手培训计划首批学员，代表着福特对年轻车手的扶持与培养。
对于“铁人”这个称号，郑云龙自己说，“我们驾驶员和车队，不是想要得到什么荣誉和称号，而是想要更好的战斗力，不停地进行技术积累和团队合作。
”这恰恰说明了郑云龙在福特金牛座车队中的重要性，他不仅仅是一位车手，还是车队在实战中切点的角色。
在郑云龙及福特金牛座车队的不断努力下，福特金牛座车队在过去的十多年间取得了卓越的战绩。
从最初的中国拉力赛光荣第二，到逐渐占据中国拉力赛的统治地位，福特金牛座车队为福特在中国汽车运动的品牌建设奠定了坚实的基础。
然而，随着时间的推移和行业的变革，中国汽车运动也发生了翻天覆地的变化。
越来越多的车企加入汽车运动，并逐渐占据了主导地位，像福特金牛座这样的车队则逐渐失去了曾经的光辉。
但即便是在这样的环境中，福特金牛座车队的每一个人依然没有放弃，他们仍然在坚定地奋斗着。
在福特金牛座车队方面，他们也正朝着更新、更为年轻化的方向努力着。
今年（2022）4月，福特金牛座车队宣布加入T1Rally中国公路拉力锦标赛，与此同时，福特中国也启动了全新的“福特星火计划”，为更多有梦想、有天赋的年轻车手和车队提供扶持和培养，以继续推动中国汽车运动的发展。
与此同时，郑云龙也在不断地突破自我、挑战新的领域。
今年1月，他参加了南极环球穿越挑战赛，成功到达了南极。
这一举动，也使得福特金牛座车队与郑云龙一起成为了中国汽车运动真正的“先行者”。
作为福特金牛座车队的核心人物，郑云龙的名字无疑是经久不衰的。
他代表的不仅仅是车队，更是中国汽车运动中坚韧不拔的品质和追求卓越的精神。
在未来的发展道路上，福特金牛座车队和郑云龙也将继续发扬光大，为中国汽车运动的未来做出更多贡献。