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特金牛座是福特汽车公司生产的中型车系列，被称为“福特的黄金时代之柱”。
自面世以来，福特金牛座一直深受消费者的喜爱，是福特公司历史上最成功的车型之一。
本文将以福特金牛座历代为标题，简要介绍其发展历程和特点。
第一代（1965-1970） 第一代福特金牛座在1964年全球推出，采用前置后驱的结构，采用了双曲线外型设计，打破当时中低端车型单调的造型。
在悬挂和动力方面有了重大突破，并搭载福特的著名V8引擎。
第一代金牛座在1965年的第二季度开始供货，引领了3年的中型车销售市场。
第二代（1971-1976） 第二代金牛座于1970年推出，采用了更加圆润流畅的外观设计，更加符合当时的时代气息。
而在动力方面其所采用的4.9升机械增压引擎也是当时最先进的动力系统。
第二代金牛座不仅拥有极高的技术创新性，同时在处理城市交通时也拥有极好的操控性。
第三代（1976-1979） 第三代金牛座于1975年开始生产，风格更为简约，舒适而优雅的线条和更清楚的仪表表现得非常出色。
该车型采用了更加先进的轮胎轮毂结构，大大提升了车辆的稳定性和安全性能。
该车型在行业内受到广泛好评，被认为是当时最性能卓越的中档车。
第四代（1986-1991） 在1987年，福特推出了四代金牛座，这款车型采用了更现代化的外观设计技术，相比之前的车型趋于个性化。
其采用了全新的前驱设计，可以更好地适应长途路途的行驶需求，同时也为后续车型提供了设计革新的基础，并使得该车型在普及化的市场上占有了更大的份额。
此外，四代金牛座航行器版和i4AT版也成为了经典车型。
第五代（1992-1997） 福特在1992年推出了第五代金牛座，该车型加入了大型前进挡玻璃和同比例缩放后视镜，创造了新的车身形式。
福特借鉴了贴近驾驶员的设计思路，提升了车辆的空间体验，并为驾驶员提供了更好的驾驶体验。
此外五代金牛座在动力方面也有了重大突破，使用了抗疲劳材料，配备了卓越的刹车和悬挂系统。
第六代（1996-1999） 第六代金牛座于1996年推出，该车型采用了采用更现代化的流线型车身设计，一大亲为其设计的一体化3D模型的大灯亮相。
新车采用的发动机和悬挂系统也更加先进，动力性能和操控性得到了全面提升。
此外，新车还采用了第一批电子自适应运动前悬挂，压缩车抖颠簸感，提高了驾驶舒适度，成为该车系的一大特色。
总的来说，福特金牛座是福特汽车公司的经典车型之一，其传承了福特公司一贯的技术创新精神，成为了行业主流车型，并在市场上取得了巨大成功。
在未来，我们也可以期待福特公司推出更多如金牛座一样的经典车型，继续开拓出属于福特汽车公司的辉煌历史。