樟树新增一条,扩建两条高速 江西省公路水路交通运输 十三五 专项建设规划评估调整方案 航道
2015年交通运输行业发展统计公报
路运势——船舶经济稳步前行 作为世界贸易的重要交通方式,水路运输发展的稳定与健康不仅是海洋市场的关键,也是全球经济发展的重要指标之一。
近年来,全球水路货运量持续快速增长,中国海运业也扮演着越来越重要的角色,不断提升跨国海运物流效率,对于中国经济、社会和环保等多个方面均具有深远影响。
首先,中国海运市场蓬勃发展,国际位置不断提高。
中国拥有世界第一的货物进口和第二的货物出口,2020年1-7月,中国海运企业完成了4.4亿吨贸易货运量,同比增长4.9%。
在智能化、绿色化、船队升级等方面,中国多个港口建设投入可观,数字港、智能码头等项目相继完成,这些举措推动了中国船舶经济的发展,为中国国际地位提供了强大的支持。
其次,应对全球化的趋势,水路运输也在不断地创新发展。
新兴技术的帮助之下,船舶制造业发展的节奏更快,船舶规模不断扩大,新船型领先老船型迭代换代,3D打印、云计算、业务智能化等新技术也极大地提高了船舶运营管理的便捷性和效率。
同时,电子海图、自主航行和数字化航运等能力的提升为智能物流赋能,给水路运输行业转型升级带来了新机遇。
最后,环保问题在全球范围内高度关注,也是中国船舶工业转型升级不可忽视的一部分。
水路运输的环境影响相对较小,但依然需要不断优化。
中国国家标准化委员会制定的《沿海船舶污染管理规定》、《国家海域船舶垃圾污染防治规定》等规定,加强了对船舶环保限制的管理,也切实推动了环保生态的建设。
总之,船舶工业是中国工业实力的重要组成部分之一,而水路运输则是全球经济发展的不可或缺一环。
水路运势美好的未来也将促进中国和世界各地的经济融合与共赢,同时推进环保、可持续的全球化发展议程。
从 非典 看新冠肺炎疫情对交通运输业影响