ACC全称“Adaptive Cruise Control ”，中文译作“自适应巡航控制”。 自适应巡航控制（ACC）是巡航控制的一种智能形式，它会自动减速并加速以跟上面前的汽车。

驾驶员设置最大速度（与巡航控制一样），然后雷达传感器监视前方的交通情况，锁定车道上的汽车，并指示汽车滞后2、3或4秒（驾驶员在合理范围内设置跟随距离）。现在，ACC几乎总是与预碰撞系统配对，从而向您发出警报并开始制动。

ACC非常适合从90公里/小时到走走停停的的的交通高峰时间通勤，自适应巡航控制系统在2013年的售价从2500美元的高端到500美元的低端。成本较低的“部分ACC”只适用于时速40公里以上，但它明显更便宜，但目前的ACC系统较为便宜。

自适应巡航控制也称为主动巡航控制，自主巡航控制，智能巡航控制或雷达巡航控制。之所以如此，是因为距离是由前格栅后面或保险杠下方的小型雷达单元测量的。某些单元使用激光，而斯巴鲁则​​使用基于立体相机的光学系统。不管采用哪种技术，ACC都可以昼夜工作，但其能力却受到大雨，大雾或大雪的影响。

ACC是不久的将来自动驾驶汽车的关键部分，在自动驾驶汽车上，ACC需要跟踪前面的汽车，但也需要跟踪相邻镜头中的汽车，以防需要变道。

自适应巡航控制系统通常与前向碰撞警告配合使用，即使您未使用ACC，该警告也会起作用。当使用ACC时，汽车在ACC制动下通常会以其最大制动潜力的一半减速。

如何使用ACC？

要使用自适应巡航控制，需要像使用标准巡航控制一样开始。驾驶员打开ACC，加速至所需速度，然后按“设置”按钮。然后可以调整“ +”和“-”按钮来提高或降低速度，通常以1或5 mph的速度递增。

最后，驾驶员可以在下一辆车后设置所需的间隙，最常见的方式是按下按钮在短，中和长跟随距离之间循环。一些汽车制造商会在两个车辆图标之间显示带有1、2或3个距离条的图标。其他诸如Merecedes-Benz的跟踪距离以英尺为单位显示，但实际上是将跟随间隙的秒数转换为英尺-例如，以60 mph（每秒88英尺）的速度跟踪200英尺大约是3秒。

仪表板或抬头显示器中的指示器显示汽车图标，并且通常看起来像是会聚的无限远线，表示道路。当雷达检测到前方有汽车时，会出现第二个汽车图标，或者单独的汽车图标会更改颜色。

当您刚开始使用ACC新购车时，请以最长的跟随距离开始。如果设置了最接近的跟随距离，如果跟随距离似乎危险地接近，您将感到紧张，并且不确定ACC是否确实在工作。